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450er , Heck steht wieder

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Video Score: 4.7 von 10

Movie-Informationen
Länge: 1 Min. 11 Sek. | Zuschauer: 668 

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Von Michel32, 13.11.2011, 19:21 Uhr
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im moment passiert erstmal garnix, hab mich heute beim rundflug verknüppelt und gecrasht. aber halb so wild ne welle ne heckrohr und landegestell dann fliegt er wieder , bis zum we
von der leistungsperformance her wars top, 0 0 0 auf gas und den gasschieber rein und ab ging die post, ohne große leistungseinbußen
Von sibbi97, 13.11.2011, 15:44 Uhr
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Das kann eig. nur an einer Einstellung deines Reglers oder der Funke liegen.
Was passiert denn,
wenn du die Punkte so veränderst?
Punkt1= +100
Punkt2= 0
Punkt3= -100

Mache auf jeden Fall beim Testen den Motor vom Hauptzahnrad!
Von sibbi97, 12.11.2011, 22:46 Uhr
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Hmm.
Ich werde dir Morgen nochmal schreiben gehe jetzt gleich erstmal schlafen.
Von Michel32, 12.11.2011, 21:10 Uhr
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Ja nagelneu,
Von sibbi97, 12.11.2011, 20:58 Uhr
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Ist dein Regler neu?
Von Michel32, 12.11.2011, 20:52 Uhr
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Nee, steht auf hinten.
Von sibbi97, 12.11.2011, 20:41 Uhr
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Kann das sein,
dass du in der Grundeinstellung Pitch min. auf vor hasst?
Von Michel32, 12.11.2011, 20:38 Uhr
(private Nachricht)


so, ich hab jetzt nochmal den gasweg eingelernt und das timming vom regler erhöht,sowie mal die gaskurve auf 0 0 0 gestellt, damit hebt er bedeutend früher ab als mit -100 0 +100 und die Drehzahl geht nur minimal runter , es ist total komisch
Von Michel32, 12.11.2011, 20:00 Uhr
(private Nachricht)


also ich hab das mal ausprobiert, ohne blätter bleibt die drehzahl , mit geht sie runter und es dauert ewigkeiten bis er auf +pitch reagiert
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:59 Uhr
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Dein Regler muss der Gasweg eingelernt werden.
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:53 Uhr
(private Nachricht)


Hasst du gerade ein Test gemacht?
Von Michel32, 12.11.2011, 19:47 Uhr
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hmmm. ich seh da nicht durch hab die pitch werte auf +/-9° angepasst ,-66 +7 +79 sind die werte bei Pitch , -100 0 +100 bei Gas aber bei Voll pitch geht die drehzahl derb in den Keller, und er hebt kaum ab , obwphl die Drehzahl in Mittelstellung ausreichen würde wenn er sie halten könnte
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:39 Uhr
(private Nachricht)


Ok alles klar.
Du könntest sie zwar zur 5 Punkt Kurve verändern,
aber das lassen wir erstmal.
Also,
Punkt1= -100
Punkt2= 0
Punkt3= +100

ps.Aber bitte die Pitchwerte dementsprechend verringern.
Von Michel32, 12.11.2011, 19:35 Uhr
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ok, aber ich hab doch nur eine 3punktkurve
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:29 Uhr
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Ok.
Punkt1= -100
Punkt2= -50
Punkt3= 0
Punkt4= +50
Punkt5= +100
Von Michel32, 12.11.2011, 19:20 Uhr
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Naja, schon wieder sone kurve^^ ich hab ja nun meine Pitchwerte auf die °Gradzahlen angepasst,aber wenns hilft gern, danke
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:19 Uhr
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Hört sich ganz so an als hättest du eine V förmige Gaskurve.
Aber werden wir ja gleich sehen.
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:18 Uhr
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Willst du die Pitchkurve auch?
Oder willst du das Einstellen der Pitchkurve selber versuchen?
Von Michel32, 12.11.2011, 19:15 Uhr
(private Nachricht)


ok,ich hatte es auch schon mal das ich eine konstante drehzahl hatte , mit dem alten regler ,aber jetzt , egal was ich einstelle , geht die drehzahl runter wenn ich +pitch gebe
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:14 Uhr
(private Nachricht)


Paar Minuten gebe ich dir die Werte durch.
Meine Akkus für meine Funke sind gerade am Laden.
Von Michel32, 12.11.2011, 19:12 Uhr
(private Nachricht)


-100
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:10 Uhr
(private Nachricht)


Dann nenne mir bitte mal den ersten Wert,
damit dein Motor nicht hochdreht,
falls das Möglich ist.
Von Michel32, 12.11.2011, 19:06 Uhr
(private Nachricht)


Ja , die MC 19
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:05 Uhr
(private Nachricht)


Du hasst eine Graupner richtig?
Von Michel32, 12.11.2011, 19:04 Uhr
(private Nachricht)


das wäre sehr nett von dir , danke
Von sibbi97, 12.11.2011, 19:01 Uhr
(private Nachricht)


Soll ich dir die Werte durchgeben?
Von Michel32, 12.11.2011, 18:58 Uhr
(private Nachricht)


Naja, das hab ich überall schon gelesen, nur hab ich an meiner MC19 kein Graphisches Diagramm für eine Kurve.
Von sibbi97, 12.11.2011, 18:56 Uhr
(private Nachricht)


Stelle die Gaskurve so ein,
dass du ein Strich von unten links bis oben rechts hasst.
So hasst du nämlich schon beim Abheben volle Drehzahl erreicht.
Falls die der Heli zu früh abhebt,
verstellst du die Pitchkurve.
Dadurch schwebt dein Heli erstens stabiler und dein Hack steht bei schnellen Pitchwechsel wie angenagelt.
Von Michel32, 12.11.2011, 18:44 Uhr
(private Nachricht)


Die Hilfe nehme ich gern an, ich glaube das der Regler keinen Governermode hat,Motor ist n 3850KV mit 13er Ritzel
Von KevinK., 12.11.2011, 18:13 Uhr
(private Nachricht)


Hi Michel,
hast du den Regler im Governer-modus?
Kann dir bei der Einstellung der Gaskurve helfen Wink
Im Governer fliege ich eig. ohne groß eingestellte Kurve, aber im normalen kann es nicht schaden wenn du bei Halbgas n paar % mehr Leistung gibst und vielleicht auch bei 3/4 Gas auch. Was hast du für einen Motor mit welchem Ritzel verbaut?
Von Michel32, 12.11.2011, 18:02 Uhr
(private Nachricht)


hinter das Geheimnis Gaskurve bin ich noch nicht hinter gestiegen, ich tue mich da recht schwer.
Von sibbi97, 12.11.2011, 17:57 Uhr
(private Nachricht)


Ich würde dir auf jeden Fall eine andere Gaskurve empfehlen! Wink
Videoinformationen
 
 
Video-Beschreibung

Danke für die vielen Tipps, dank neuer Komponenten steht das Heck wieder still.Jetzt verbaut Regler KDS40 von Osmot, Osmot Ultimate BEC auf 6V, Gyro HK401B SMM, Motor 3850KV, Heckservo Savöx SH-0264MG.
 
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Michel32 ist angemeldet seit: 81 Monaten 26 Tagen
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Kategorien

Helicopter
 

Eingestellt am

12.11.2011 um 17:08 Uhr
 
Stichwörter

450er
 
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