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Einige SAL/DLG/HLG-Flüge mit der DIU in Wien
Loop-Starts, SAL-Starts mit anschliessendem Fangen und einige Gleitfluege. Sonst nichts.
Die DIU - ein billiger EPP-Gleiter für SAL/DLG/HLG-Starts als auch für Hangfliegen an auch sehr kleinen Hängen. Die DIU ist ein Klon der Ur-Alula von Dream-Flight und kann sonstwo bezogen werden
(http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1831).
Technische Daten siehe Begleittext zu meinen anderen Videos der BLUE-DIU (reiner Gleiter)
alula dream-flight
weasel slope soarer
Dabei seit:
4 Tage(n)
von derfnam1402
Laufzeit: 3 Min. 21 Sek.
285 x angesehen | 0 Kommentar(e)
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Ein toller Flugtag
Ein echt gelungener Tag mit viel Spaß und leider auch Abstürzen. Da es mein erstes selbstgeschnittenes Video ist seid bitte nicht zu hart mit mir. Aber Kritik kann ich vertragen und würde mich auch sehr über viele Kommis freuen.
PS: Wer Rechtsschreibfehler findet kann sie behalten:)
Pascal
Dabei seit:
4 Tage(n)
von Pascal loves to Fy
Laufzeit: 3 Min. 56 Sek.
626 x angesehen | 7 Kommentar(e)
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Katana S30e
Hey,
an einem sehr sehr heißen Sonntag endstanden diese Aufnahmen.. :-)
Viel Spaß
Kommentare und Bewertungen nich vergessen! :-P
Dabei seit:
7 Tage(n)
von Riddick
Laufzeit: 3 Min. 59 Sek.
766 x angesehen | 34 Kommentar(e)
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Weasel vs. Alula
Düdinger See nahe Fribourg (CH), abends frischt der Wind etwas auf, flache Uferböschung reicht nicht ganz für Hangflug. Der nun leichter geschäumte Weasel Evo ist mein Favorit da zerlegbar und auch bei ganz schwachen Bedingungen der Alula überlegen - die sieht aber besser aus... Beide Modelle leicht (Blei ganz vorn, 200-er Lipozelle, Weasel kaum getaped). Thx Tanya 4 good filming sitting in the grass
Dabei seit:
10 Tage(n)
von schaumschlaeger
Laufzeit: 2 Min. 32 Sek.
477 x angesehen | 9 Kommentar(e)
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The RED-DIU–ein motorisierter Gleiter verliert seinen Motor
The RED-DIU – ein motorisierter Gleiter verliert seinen Motor bei 1min17sec
Der Motor war bedauerlicherweise nur mit einer Schraube in seinem Halter fixiert.
Als Konsequenz
- verwendete ich danach BEIDE Schrauben und
- fixierte den Motor zusaetzlich mit einem Tropfen 5-Minuten Epoxi.
Die DIU ist ein Klon von Richters Ur-Alula produziert in Australien von Eflypower (http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1831).
Als Antrieb fuer die poweRED-DIU waehlte ich einen 10g Brushless Aussenlaeufer.
Technische Daten der RED-DIU:
Wingspan: 880mm
Weight: 200g
Dihedral angle: 0°
Servos: 2 x HXT900 / 9g
Tx: Spektrum Dx6i
Rx: DSM/2 compatible Parkflyer 2.4Ghz receiver (4.4g)
Motor: 18-11 2000kv
Micro_Brushless_Outrunner from HK
Speed Controller: Turningy 6A / 6g (HK)
Propeller: Folding Prop 6x4
Batteries: Lipo 2s-360mAh (+10g Lead) or 2s-500mAh
Das Gewicht der RED-DIU mit einem Lipo 2s-500mAh entspricht dem der BLUE-DIU, welche als reiner SAL/DLG-Gleiter bzw. als Hangflieger gebaut wurde.
Video der BLUE-DIU siehe http://www.rcmovie.de/video/5b7e8af316bdc0cb84fa/DIU-
Jungfernflug-eines-Alula-Klons-in-Wiens-Donaupark
Video der RED-DIU siehe http://www.rcmovie.de/video/8fc442a66e4b2b71abbf/The-RED-DIU-einige-Eindruecke-eines-motorisierten-Alulaklons-
Dabei seit:
12 Tage(n)
von derfnam1402
Laufzeit: 1 Min. 46 Sek.
253 x angesehen | 3 Kommentar(e)
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The RED DIU-einige Eindrücke eines motorisierten Alulaklons
Die DIU - ein Klon von Richters Ur-Alula produziert in Australien von Eflypower (http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1831).
Als Antrieb fuer die poweRED-DIU waehlte ich einen 10g Brushless Aussenlaeufer.
Technische Daten der RED-DIU:
Wingspan: 880mm
Weight: 200g
Dihedral angle: 0°
Servos: 2 x HXT900 / 9g
Tx: Spektrum Dx6i
Rx: DSM/2 compatible Parkflyer 2.4Ghz receiver (4.4g)
Motor: 18-11 2000kv
Micro_Brushless_Outrunner from HK
Speed Controller: Turningy 6A / 6g (HK)
Propeller: Folding Prop 6x4
Batteries: Lipo 2s-360mAh (+10g Lead) or 2s-500mAh
Das Gewicht der RED-DIU mit einem Lipo 2s-500mAh entspricht dem der BLUE-DIU, welche als reiner SAL/DLG-Gleiter bzw. als Hangflieger gebaut wurde (Video der BLUE-DIU siehe http://www.rcmovie.de/video/5b7e8af316bdc0cb84fa/DIU-Jungfernflug-eines-Alula-Klons-in-Wiens-Donaupark).
alula dream-flight
weasel slope soarer
Dabei seit:
12 Tage(n)
von derfnam1402
Laufzeit: 4 Min. 1 Sek.
187 x angesehen | 1 Kommentar(e)
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DIU Jungfernflug eines Alula Klons in Wiens Donaupark
Die DIU: Seit die Ur-Alula nicht mehr erhältlich ist, produziert Eflypower einen billigen EPP-Klon davon: (http://shop.eflypower.com/shop/views.asp?hw_id=1831).
Sie fliegt grossartig. Sie ist nicht nur fuer SAL-Starts (SideArmLaunches), sondern auch fuer Hangflug an Kleinsthaengen und bei minimalem Wind geeignet.
Gefilmt mit einer an einem Stirnband befestigten KeyCam (fuer ca. 10USD erhaeltlich).
DIU
Wing Span: 880 mm
Length: 590mm
Dihedral angle: 0°
Weight: 150g maiden / 182g with correct CG (15mm)/ 200g for heavy wind (>20km/h) conditions (10mm)
onboard Altimeter: HowHigh (2,2g)
Servos: 2 x HXT900 / 9g
Tx: Spektrum Dx6i
Rx: Spektrum AR6100E
powered by Lipo 1s/400mAh
by the use of a Voltage Booster 3,7V to 5V from HobbyKing
Energy consumption: 3 hours of flight consumed 350mAh
Painting: permanent markers / Textliner (only orange edges of the wings)
alula dream-flight
weasel slope soarer
Dabei seit:
29 Tage(n)
von derfnam1402
Laufzeit: 3 Min. 34 Sek.
538 x angesehen | 2 Kommentar(e)
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Xzess EVO II
Xzess EVO II
Dabei seit:
1 Monate 2 Tage(n)
von powerboathattersheim
Laufzeit: 1 Min. 11 Sek.
197 x angesehen | 0 Kommentar(e)
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Alula Evo steirische Toskana
Alula fliegt im Slowenischen Luftraum, gesteuert vom Österreichischen Boden. Da torkelt nix (vergleiche Xeno Video), und man kann auch fliegen wenn praktisch kein Platz zum landen vorhanden ist. Profil eher für leichten Wind geeignet. Sorry nur Handyauflösung. Pfingsten 2010.
Dabei seit:
1 Monate 17 Tage(n)
von schaumschlaeger
Laufzeit: 1 Min. 50 Sek.
423 x angesehen | 3 Kommentar(e)
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EasyJet
Hallo,
aus 3 Kaputten EasyStar´s haben wir noch einen Flugtauglichen zusammen gebastelt. Natürlich mit Bursless Motor...
Mit freundlichen Grüßen
Sven
Dabei seit:
1 Monate 21 Tage(n)
von Riddick
Laufzeit: 1 Min. 57 Sek.
322 x angesehen | 15 Kommentar(e)
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