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Conrad Condor.
Nach dem Heli fliegen bin ich jetzt auf Flächenflieger gekommen, macht ein Riesen Spass, da für das ich noch am Anfang stehe und das hier ist mein kleiner Rundflug vor der Tür, mit dem Conrad Condor EP Flugmodel.
Hab ihm ein ESky Heli Motor verpasst, er ist da durch schneller.
Dabei seit:
4 Tage(n)
von Henry.f.
Laufzeit: 1 Min. 42 Sek.
421 x angesehen | 6 Kommentar(e)
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Extra 300 LP
-Spannweite: ca. 1860 mm
-Länge: ca. 1700 mm
-Tragflächeninhalt: ca. 64,5 dm²
-Motor: AXI 5325-20
-Propeller: APC-E 20x13
-Akkus: 2x4s 4000mAh SLS-EP 30C
-Empfänger: JETI R8
-BEC: Jeti Max BEC + 2s 1600mAh LIPO
-Regler: Jeti Spin 99 Opto
-Servos: Alle Ruder DES 707 BB MG / Graupner
-Fluggewicht:4,9kg
Dabei seit:
13 Tage(n)
von marvin1991
Laufzeit: 1 Min. 26 Sek.
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Gaui EP 425
Hier mal ein kleines Video das ich mit meiner kleinen Minicam für 8 Euro gemacht habe.Ich fliege hier mit dem Gaui EP 425 mit 3 G FBL.Heute war es leider etwas sehr windig aber ich bin zufrieden hatte die Cam mit nur einem doppelseitigem Klebeband befestigt
Dabei seit:
29 Tage(n)
von Ripper67
Laufzeit: 15 Min. 30 Sek.
164 x angesehen | 0 Kommentar(e)
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Votec 322 EP
Mein erstes Video....
War windig aber schön ;o)
nähere Infos im Video...
Viel Spaß !
Dabei seit:
1 Monate
von Evil Dead
Laufzeit: 4 Min. 43 Sek.
299 x angesehen | 4 Kommentar(e)
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Logo 600 SE Trainingsflug
Ich mit meinem Logo 600 SE in Bechen.
Setup:
V-Stabi
JIVE 80+ Hv
Pyro 700
BLS 451
BLS 251
10s SLS EP 5000 mAh 40c
Das ganze wurde mit 1550 Umdrehungen am Kopf geflogen.
*NEU*
Full HD Version auf Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=v-BXbDIXkPg
Dabei seit:
1 Monate 19 Tage(n)
von sascha87
Laufzeit: 7 Min. 15 Sek.
296 x angesehen | 6 Kommentar(e)
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Edge 540 Kyosho geflogen von Michael Wakonik
Spannweite: 1.400 mm; Länge: 1.360 mm; Flächeninhalt: 36,8 dm²; Gewicht ca.: 2.450 g; Motor EP: AL50-610M mit 5 Zellen LiPo
Dabei seit:
1 Monate 28 Tage(n)
von mario spoettl
Laufzeit: 2 Min. 5 Sek.
389 x angesehen | 0 Kommentar(e)
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Heli EP WASP V3
der neue Heli von EP Product als Komplettset erhältlich. Fliegt erstaunlich stabil und ruhig, ist aber durchaus auch Kunstflug-tauglich. Spassfaktor superplus
Dabei seit:
2 Monate 25 Tage(n)
von Martin P
Laufzeit: 2 Min. 51 Sek.
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Kyosho Spitfire Erstflug.
Leider nur Fotos, Video folgt. Für einen ersten Eindruck reicht es aber vielleicht...
Hier mal ein kleiner Bericht zu meiner Kyosho Spitfire.
Der Bau lief völlig Problemlos, da gibts nichts zu meckern.
Die Klappen fahre ich so weit raus, wie die Konstruktion es zulässt, EZFW funzt ohne Beanstandungen. Man sollte das EZFW aber auf jeden Fall nochmal ausbauen und die Madenschraube, die das Federbein festhält, damit es nicht verdreht ordentlich anziehen.
Bei den Ruderausschlägen hab ich mich komplett an die Anleitung gehalten.
Jetzt das Special an meiner Maschine:
Da ich Gewicht sparen wollte, hab ich mich entschlossen nur einen 4s-Lipo reinzupacken.
Ich fliege einen Dymond AL5055 mit 1300 Watt, einen 4000er 4s-Lipo und hab eine 16x10 E drangeschraubt. Zwar ist die Luftschraube wirklich groß für die Maschine, der Abstand zum Boden ist aber wirklich ausreichend...
Laut Drivecalc hab ich mit der Konfiguration 5922 rpm anliegen und einen Standschub von 2940 Gramm. Vpitch oder Vopt liegt bei 90 km/h.
So viel zur Theorie. Ich hatte vor dem Flug trotzdem Bedenken, ob die Leistung so ausreichend ist, weil mir so ziemlich jeder angeraten hat, doch lieber mit 5s zu fliegen.
Also ein zwei kurze Rollversuche, dann auf einer Teerpiste langsam Vollgas. Die ging rauf wie noch mal was. Scale kann man auch mit weniger Gas starten. Einstellungen waren grundsätzlich alle ok. Der Höhenruderausschlag ist wie angegeben aber zu hoch... Na ja. Also alles in Sicherheitshöhe ausprobiert. EZFW, Klappen... Alles ok. Dann an die Abrissgeschwindigkeit. Sie kippt ziemlich giftig über eine Fläche weg, was ja aber normal ist bei so einer Maschine... Insgesamt war ich sehr erstaunt, wie langsam sie sich fliegen lässt. Ich dachte, ich müsse viel schneller landen... Ich denke hier macht sich mein niedriges Abfluggewicht von 2,5 Kg bezahlt. Unsicherheitsfaktor war nur noch der Verbrauch mit der riesen Schraube. (die echte Spit war ja auch in der Reichweite sehr begrenzt)
Na ja, also Timer nur auf fünf Minuten gestellt. Ich bin wirklich wechselnde Passagen geflogen.
Auf jeden Fall war ich nach den fünf Minuten wieder unten. Nach dem Laden war ich sehr überrascht, dass ich lediglich 1000 mAh entnommen hatte. Also 10 bis 13 Minuten sollten kein Problem darstellen...
Alles in einem muss ich sagen, dass die Spit wirklich eine tolle Maschine ist. Mit den 4s kann man sie Scale fliegen und hat auch genug Leistungsreserven... Weniger Gewicht macht sich immer bezahlt... Und die elliptische Flügelform kombiniert mit der offensichtlich sehr guten Aerodynamik tut ihr übriges...
Ein Video folgt garantiert noch im Fühjahr...
Dabei seit:
3 Monate 23 Tage(n)
von Der Frank
Laufzeit: 3 Min. 43 Sek.
640 x angesehen | 6 Kommentar(e)
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ep100 missglückter erstflug
Hey,
habe mir bei Hobbyking einen Firefox ep100 micro 3D Heli bestellt.Rotorkopf aus Plastik, Heck aus Plastik,Rumpf aus Plastik,Canopy aus Plastik... Naja der erste eindruck als ich die Verpackung in der Hand hatte:Ziehmlich klein ,passt da überhaupt ein 3D Heli rein?Ich packte ihn aus und dachte Oh mein Gott.Erstens er war noch kleiner als erwartet und sehr instabil.Der Rumpf war spröde und alles sehr zerbrechlich.Alle teile im Baukasten waren vorhanden aber was natürlich nicht.. die Bauanleitung, Richtig.
Somit habe ich probiert den Heli nach dem Bild vom Karton sozusagen abzubauen.
Was dabei herausgekommen ist seht ihr im Video.
Wichtig:Noch ein Rat:Der Heli ist echt das letzte.Nie kaufen aber wenn ihr einen kleinen 3D Heli wollt dann z.B. HK250,Gaui ep200 pro,T-rex 250.
Aber nie den Plastikkack EP100!!!
Daten:
Heli:Firefox ep100 von Hobbyking
Motor:Orginal 20g Ausenläufer
Akku:20c 800mah 2s
TS Servos: Dyamond D47 von Staufenbiel
Heck Servo: 6g BlueBird von Hobbyking
Gyro: 9g Turnigy GYRO302 von Hobbyking
Empfänger: AR6200 ohne Sateliten Empfänger
Abfluggewicht:200g
Ich bestell mir definitiv keine Ersatztile.Ich bestell mir ein HK250GT der dann hoffentlich besser gehen sollte.
viel Spaß beim Schauen
Pilot oder gesagt Bruchpilot: Chris
an der Kamera: Leo
lg euer Chris&Leo
www.chris-t.jimdo.com
Dabei seit:
4 Monate 5 Tage(n)
von CHRISii
Laufzeit: 3 Min. 12 Sek.
844 x angesehen | 11 Kommentar(e)
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X-Treme 50 EP Christopher in Ristedt
Hier ein Flug von Christopher mit seinem X-Treme 50 in Ristedt
Mehr auf http://www.3d-heli-futurists.de.tl
Dabei seit:
4 Monate 9 Tage(n)
von 3d-heli-futurists
Laufzeit: 4 Min. 37 Sek.
181 x angesehen | 4 Kommentar(e)
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