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ruinöser Flugstil
Das älteste Pferd im Stall ist meine Mustang P-51, die neulich beim Aufräumen des
Hobbykellers überraschend zum Vorschein kam. Vor vielen Jahren von MPX vertrieben,
war sie zusammen mit der Me 109 das erste PSS-Warbird auf dem deutschen Markt.
Holzbausatz natürlich…EPP war noch nicht in Mode. Kurz abgestaubt, noch ein paar
andere Segler dazu gepackt und ab auf die Wasserkuppe!
Was sonst noch? Ruinöse Flugaktionen und ein Erkundungsstart vor der Haustüre.
Die Concorde ist übrigens schon wieder geflickt…

HD: https://vimeo.com/50360833

Dabei seit: 21 Monate 16 Tage(n) von crazy horst
Laufzeit: 6 Min. 22 Sek.
2814 x angesehen | 40 Kommentar(e)
 
MFC-ZEll Dolphin Delta Erstflug 25.08.2012
Nach sehr langem warten habe ich endlich meine Dolphin Delta von Wild Modelltechnik bekommen. Die Analogservos habe ich gegen Digitale getauscht.

Beim Motor einstellen war uns schon aufgefallen das Luftblasen im Spritschlauch gekommen sind, aber für den Erstflug sollte das egal sein dachte ich. Leider falsch gedacht, es waren 3,2mm Schläuche auf 2mm Tankanschlüssen. deshalb zum einen die Luft in der Motorleitung, zum anderen ging der Druckschlauch dann beim fliegen ab.
Aber ich konnte sanft in der Wiese eine Außenlandung machen. Den Platz hätte ich nicht mehr erreichen können.
Ich musst einiges an Höhe und rechts trimmen bis Sie neutral flog, aber dann flog Sie einfach nur Genial.
Nach austausch der Spritschläuchge auf 2mm dann die Fortsetzung des Erstfluges.
Beim landen war ich etwas zu schnell, aber lieber zu schnell als wie ein Stall.
Das Bugrad ist sehr Mickrig und neigt zum wegkippen.

Sepp

Dabei seit: 22 Monate 19 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 6 Min. 5 Sek.
323 x angesehen | 3 Kommentar(e)
 
Lembeck Ultimate Erstflug in Zell 2.8.2012
Heute habe ich den Abgebrochenen Erstflug fortgesetzt und bin 10 Minuten am Stück mit der Ultimate geflogen, der Flieger ist ein Traum. Zwar etwas schwerfällig, aber super präziese zu fliegen.

Auch die Langsamflugeigenschaften sind Grandios, ich weiß garnicht wieviel langsamer noch ginge, wollte keinen Stall produzieren. Aber so im Schrittempo fliegt Sie klasse um die Kurven.

Beim ersten Landeanflug ließ ich Si egleich runter, da hätte ich etwas mehr Gas geben sollen, aber war völlig in Ordnung finde ich, wenn auch nicht Butterweich.

Bin alles nur mit den kleinen Ausschlägen geflogen, deshalb war das Trudeln auch etwas unsauber. Aber erstmal kennlernen den Flieger, dann kann ich ja die Grenze4n ausloten.

Musik Gemafrei von Vimeo Music Store: Airship Fury von Jahzzar

In HD in wenigen Stunden hier: http://youtu.be/LK8IUDZe4nY

Sepp

Dabei seit: 23 Monate 12 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 6 Min. 12 Sek.
443 x angesehen | 2 Kommentar(e)
 
Dominiks P-51 Mustang - Erstflug
Ich habe Dominiks Erstflug mit seiner Mustang mit meiner Kamera festgehalten. Zum Schluß hat er seinem Modell etwas zu wenig Speed zugemutet. Der Schaden hält sich in Grenzen.

Dabei seit: 26 Monate 23 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 1 Min. 59 Sek.
888 x angesehen | 11 Kommentar(e)
 
BF109G 11.02.2011 mit Landeklappen
Habe meine Parkzone Messerschmitt BF109G auf Landklappen umgebaut, unglaublich wie langsam die nun fliegen kann ohne einen Stall zu haben.
Aber Alle Klappen Neutral ausgerichtet zieht die wieder extrem nach links und oben.

Erst als ich mechanisch die Querruder deutlich nach rechts verstellt bzw. getrimmt hatte konnte ich damit starten.
Warum das so ist verstehe ich nicht, am Anfang wie sie nun ausgetrimmt fliegt, und am Ende die ganzen Fehlversuche.

Mein Dank gilt Gerhard der sich die Finger abgefrohren hatte um das auf Film zu bannen. Bis sie endlich mal Erfolgreich in der Luft war, das hatte schon gedauert und es war Arschkalt.

Sepp

Dabei seit: 28 Monate 29 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 4 Min. 11 Sek.
551 x angesehen | 3 Kommentar(e)
 
Absturzursache Umkehrtrudeln im Landeanflug - VSF
Auf dem Rücken aufgeschlagen: Ja, das geht! Hier zeige ich im Vehicle Simulator mit äußerst realistischer Flugphysik, (auch nach dem Strömungsabriss) wie es dazu kommen kann.

1. Der Pilot holt beim Landeanflug zu weit aus und ist sowieso schon zu langsam.

2. Er zwingt das Flugzeug mit dem Seitenruder Richtung Landebahn und erzeugt damit schonmal einen Schiebewinkel. Es kommt zum Strömungsabriss und das Flugzeug will vorest ins "normale" Trudeln abkippen.

3. Der Pilot erschrickt und versucht schlagartig die Querlage mit dem Querruder zu korrigieren und durch ruckartiges Drücken möglichst schnell Fahrt aufzunehmen. Das Seitenruder steht dabei immernoch im Ausschlag Richtung Landebahn. (Genau so fliegt man übrigens eine gestoßene Rolle!) Das Flugzeug gerät sofort ins Rückentrudeln. Aus der Höhe, in der man ins Endteil eindreht, gibt es aus dieser Situation kein Entrinnen mehr.

Stellt man einen Strömungsabriss in der Landekurve fest, ist Folgendes zu beachten:

Alle Ruder auf Neutral stellen und das Höhenruder gefühlvoll nachlassen um Fahrt aufzubauen.

Für Motorflieger: Jetzt nur nicht schlagartig Gas geben wollen! Das Drehmoment unterstützt die Trudelneigung! Erst wenn wieder sicher Strömung anliegt behutsam Gas geben!

Wurde für das Abfangen so viel Höhe verbraucht, dass man es nicht mehr sicher auf den Flugplatz schafft, dann darf man jetzt nichts verzwingen. Das Flugzeug auf einem möglichst geeigneten Feld runterbringen, auch wenn abzusehen ist, dass es Schäden gibt. Das ist besser als von einem Abriss in den nächsten zu fallen!

Fly safe!

Dabei seit: 36 Monate 19 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 2 Min. 34 Sek.
1294 x angesehen | 21 Kommentar(e)
 
Fräser Sound
Servus Fräser,
ich habe mir erlaubt einige Sequenzen zu deinem Video:
http://www.rcmovie.de/video/6ec5303....50/Corsair-XXL-
online zu stellen, damit der amtliche Sound vom Stern zu hören ist. Die Windgeräusche waren doch sehr störend. Da ich leider keine Flugaufnahme von dir gemacht hatte, wurde der Start vom Pfeiffer genommen. Aber die Flieger kommen ja aus dem selben Stall.

Keep on milling
Mike

Dabei seit: 37 Monate 2 Tage(n) von ravencontrols
Laufzeit: 1 Min. 58 Sek.
734 x angesehen | 7 Kommentar(e)
 
Messerschmitt BF109G Erstflug 19.3.2011
Nachdem beim Erstflugversuch das ganze im bei der ersten Kurve mit Stall im Acker endete, die Messerschmitt auf 3 Teile zerbrochen war, habe ich die mit viel CA wieder aufgebaut, neuer Propellor und Motorhaube und alles sauber eingestellt.

Sie Zog aber beim Start massiv nach links weg, ohne Beistand hätte ich die nicht ausgetrimmt bekommen. Einmal hatte ich komplett die Orientierung verloren und war orientierungslos mehrmals knapp überm Boden, habe aber Gas drinnen gelassen und einfach auf den Cheff gehört, Danke nochmals Willi dafür!

Wegen Angst vor einem Stall lieber etwas zu schnell gelandet, die 7 Minuten waren schnell vorbei, und ich hatte 1536 mAh verbraucht, somit noch genügend Reserve.

Sepp

Dabei seit: 39 Monate 18 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 6 Min. 36 Sek.
345 x angesehen | 5 Kommentar(e)
 
Pitts Special im Vehicle Simulator
Ich habe das Flugverhalten der Pitts für den VSF (www.hangsim.com) heute angepasst. Jetzt kann man mit ihr alles machen, was mit dem Original auch geht. Hat Suchtpotential! Das Video hat den Schwerpunkt Stall- und Spin-Figuren. Ist das Setup der Flugzeuge korrekt eingestellt, wird auch alles realistisch wiedergegeben.

Die Pitts kann man hier runterladen (mittlerweile angepasst, keine Änderung mehr nötig):

http://www.hangsim.com/vsf/planes.php
www.hangsim.com


Hier zu meiner Vorstellung des Programms:

http://www.acroairwolf.beepworld.de....lesimulator.htm

Dabei seit: 40 Monate 19 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 4 Min. 14 Sek.
701 x angesehen | 11 Kommentar(e)
 
Black Horse Corsair - Erstflug Absturz
Absturz einer neu gebauten Black Horse Corsair beim Erstflug.

Wer könnte mir anhand der Bilder einen Tipp geben, warum die Corsair abgestürzt ist? Ich tappe bissle im Dunkeln warum sie so trudelt. Liegt es womöglich daran, dass ich nicht genügend Schub zum Abheben gegeben habe, also die Corsair zu langsam war und daher einen Strömungsabriss hatte?

Wie würdet ihr diese Bilder deuten?


Viele Grüße,
Chriz

Dabei seit: 44 Monate 2 Tage(n) von TACiboy
Laufzeit: 17.63 Sekunden
2868 x angesehen | 10 Kommentar(e)
 
 
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