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Ergebnisse 1-5 von 5 für ' Perkoz '
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Segelkunstflug manntragend Segelflug Bocian Mucha Perkoz SZD-54 Paritsch IQ Hammer Erstflug Paritech 45 Jodel Schlepp
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Perkoz Unlimited
Ein Unlimited-Kür-Programm mit dem SZD-54 Perkoz in Hayingen.

Dabei seit: 49 Monate 16 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 5 Min. 14 Sek.
637 x angesehen | 8 Kommentar(e)
 
Segelfliegen in Polen mit Bocian, Mucha und Perkoz
Bei meiner Reise nach Polen konnte ich mich mit dem Perkoz etwas austoben und hatte die Möglichkeit die beiden Oldtimer Bocian und Mucha 100 zu fliegen. Dazu kam auch noch die Erfahrung einen Gravity take-off zu machen. Günstiger kommt man nicht in die Luft!

Leider war das Wetter nur an zwei Tagen fliegbar. Wir hatten aber dennoch unseren Spaß!

In besserer Qualität:

http://www.youtube.com/watch?v=5CvC....=1&feature=plcp

Dabei seit: 66 Monate 14 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 11 Min. 34 Sek.
1627 x angesehen | 24 Kommentar(e)
 
Perkoz Aerobatics in Melle
Während des Salzmann Cups in Melle nutzte ich die Gelegenheit den 2. Prototypen des Perkoz zu fliegen. Ich bin begeistert, der Vogel kann alles, nur langsam. Unerreicht für ein Flugzeug dieser Art.

Dabei seit: 71 Monate 2 Tage(n) von Airwolf78
Laufzeit: 5 Min. 10 Sek.
804 x angesehen | 11 Kommentar(e)
 
Paritech SZD 54 in Action
Rainer Seiboth fliegt die Paritech SZD 54 Perkoz mit IQ Hammer Turbine :-)

Infos zum Modell unter:
http://www.paritech.de/modellbau/szd.php

Gruss Chris

Dabei seit: 88 Monate 28 Tage(n) von cs1109
Laufzeit: 2 Min. 40 Sek.
4196 x angesehen | 9 Kommentar(e)
 
SZD-54 Perkoz von Paritech Erstflug
Es ist nicht einfach nur ein Segler Ersflug, sondern der erste Flug des ersten Serienmodells ( Neuheit 2010 )
schauts euch an...


Technische Details der SZD-54
Spannweite: 5830 mm / 6670 mm (mit Aufsteckflügel und Winglets)
Flächeninhalt: 5830 mm = 170 qdm bzw. 6670 mm = 184,7 qdm
Rumpflänge: 2750 mm
Gewicht: ab 16,5 kg
Profil: HQ 1,5 Acro / 12 %
Massstab: 1 : 3



Bauausführung / Vorfertigung:
Querruder und Höhenruder in Elasticflap
Höhenruder mit Scale Anbauteil für den aerodynamischen Druckausgleich
Herstellerseitig sind Landeklappen und alle Steckungen bereits eingebaut
Alle Servos sind über abgestimmte Montagerahmen sehr schnell, sicher und einfach zu montieren
Verstärkungen / Gewindehülsen für die Ruderhörner / Augenschrauben sind
bereits einlaminiert
Haubenrahmen aus GFK und mit Vorbereitung für Scale-Scharniere zum Aufklappen

Schleppmaschine: Paritech Jodel Robin Voll GFK

Piloten:
Schlepper- Matthias Paul
Segler- Rainer Seiboth

weitere Infos unter: www.paritech.de

Dabei seit: 95 Monate 17 Tage(n) von cs1109
Laufzeit: 6 Min. 3 Sek.
6955 x angesehen | 17 Kommentar(e)
 
 
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