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MFC-ZEll Dolphin Delta Erstflug 25.08.2012
Nach sehr langem warten habe ich endlich meine Dolphin Delta von Wild Modelltechnik bekommen. Die Analogservos habe ich gegen Digitale getauscht.
Beim Motor einstellen war uns schon aufgefallen das Luftblasen im Spritschlauch gekommen sind, aber für den Erstflug sollte das egal sein dachte ich. Leider falsch gedacht, es waren 3,2mm Schläuche auf 2mm Tankanschlüssen. deshalb zum einen die Luft in der Motorleitung, zum anderen ging der Druckschlauch dann beim fliegen ab.
Aber ich konnte sanft in der Wiese eine Außenlandung machen. Den Platz hätte ich nicht mehr erreichen können.
Ich musst einiges an Höhe und rechts trimmen bis Sie neutral flog, aber dann flog Sie einfach nur Genial.
Nach austausch der Spritschläuchge auf 2mm dann die Fortsetzung des Erstfluges.
Beim landen war ich etwas zu schnell, aber lieber zu schnell als wie ein Stall.
Das Bugrad ist sehr Mickrig und neigt zum wegkippen.
Sepp
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8 Monate 17 Tage(n)
von satsepp
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Maidenflight
Hurra, heute war der Erstflug meines KM-FPV...an Board ist die CamOne-infinity die in 1080p aufnimmt und gleichzeitig das analoge Videosignal an den Sender(Foxtech) liefert.
Video dient der Dokumentation und will keinen Preis gewinnen ;D
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9 Monate 19 Tage(n)
von Airboss
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Erstflug Graupner Extra300s 7.7.2012 MFC-Zell
Bei der 40 JAhrfeier vom MFC-Zell fand ich auch Gelegenheit meine neue Graupner Extra300s einzufliegen. der Erstflug war unspektaktulär, die Ausschläge muss ich aber noch deutlich vergrößern.
Gerissene Finguren gehen gerade noch, Messerflug nicht mehr.
Aber die Rollen sind sehr gerade im Gegensatz zu meiner alten wo aber das Höhenleitwerk schief montiert wurde vom Vorbesitzer.
Der Motor läuft absolut Klasse.
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10 Monate 4 Tage(n)
von satsepp
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maiden flight - No.1 Bluntnose edition
Hier der Maidenflight unseres neuen No.1 Bluntnose Nuris. Jaja... die Erstflug-Nervosität ist mir deutlich anzuhören ;) Besonders als ich den Flieger mit drehender Schraube landen musste. Auf diese Weise hatte ich mir bei anderen Fliegern aber auch schon die ein oder andere Luftschraube geschrottet ;) Weitere Infos zum Flieger gibts im Blog.
HD: http://www.youtube.com/watch?v=R9Mo....9Mo4P_uBEE&hd=1
Web: http://dscfpv.wordpress.com
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12 Monate 28 Tage(n)
von crazy dude
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Maidenflight U2
Dies ist der Ersflug meiner Phase3 Lockheed U2. Das Ding ist mit seinen fast 1.7m Spannweite im Grunde genommen ein Elektrosegler mit Impeller statt Klappschraube. Allerdings hat sie wohl nicht gerade die Eigenschaften zum Thermik schnüffeln und für richtig heftigen Wind traue ich den Styropor-Tragflächen (Ja auch wenn gewisse von EPO reden - das Ding ist voll und ganz «hundskomunes» Styro) zu wenig. Sie ist aber auf jeden Fall ein selten gesehenes Modell und ein «Hingucker». Ich habe den Erstflug noch ohne jegliche Dekorationen gemacht (simply black). Ich habe mich auch gefragt, ob ich dem Ding ein Einziehfahrwerk und ein Beleuchtungsset spendieren soll, aber trotz relativ voluminösem Rumpf ist das meiste Luftkanal und der eigentliche Platz für solche Spässe doch wieder klein. Aussedem hat sie schon bei Tageslicht eine schwierige Fluglageerkennung (fast immer nur eine schwarze Silhouette) so werde ich mich hüten sie bei Dämmerung zu fliegen wo die Beleuchtung erst zur Geltung käme. Einzig die «Reconaissance Pods» an den Flügeln will ich noch nachbauen (und vielleicht dort Raum für Kameras schaffen) ;o)
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13 Monate 2 Tage(n)
von Hunter-MK58
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x47b Maidenflight
X-47b Spw. 155cm edf
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17 Monate 20 Tage(n)
von b2fan
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Erstflug Parkzone Extra300 mit Skookum SK720 am 2.8.2011
Habe mal einen Versuch gemacht ein 3-Achs Stabi in die Parkzone Extra300 zu bauen und heute den Erstflug damit gemacht.
Die Extra300 fliegt damit schon fast unverschämt stabil, lediglich über das Querruder ist Sie etwas nervös und neigt eher zum schwingen.
Aber generell fliegt die Extra nun wie auf Schienen damit, und die Landung damit war denke ich Meistergültig. jetzt nur noch die Landebahn dabei treffen und es wäre Perfekt denke ich.
Der Sinn dieses Versuches ist es die Extra300, die extrem auf Wind reagiert, auch bei Heftigem Wind sauber fliegen zu können. da es heute fast Windstill war kann ich das noch nicht beurteilen, aber so stabil wie heute flog die Extra noch nie. Ich möchte dazu anmerken dass der Rumpf schon mehrfach geklebt wurde, die Extra ein fliegender Schrottkaufen ist der durch Heißkleber, Epoxy und CA sowie CFK-Stäbe zusammengehalten wird und auch das Panzertape muss die Extra zusammenhalten.
Sepp
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21 Monate 2 Tage(n)
von satsepp
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Erstflug F3A Katana 17.7.2011 MFC-Zell
Habe gestern auch den Erstflug der F3A Katana gemacht die bei eBay ersteigert habe. Leider habe ich keinen passenden Propeller für meine Pichler Boost90 mit 6s5000mAH, der 14x8 bringt zu wenig Standschub und eine zu kleine Geschwindigkeit, eigentlich wäre ein 14x14 oder wenigstens 14x12 optimal.
Die großen Luftschrauben wie 17x12 gehen nicht an der Katana.
Die Katana fliegt extrem stabil und gutmütig, aber bremst auch nur sehr wenig ab im Landeanflug. Ich beschloss deshalb ans Ende der Startbahn zu gehen, was aber keine so gute Idee war, zwar ist der Anflug dann super, aber ich habe mich 2x mit dem Anflugwinkel verschätzt, beim ersten mal sehr Extrem und wäre fast an die Böschung geflogen.
Sepp
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21 Monate 20 Tage(n)
von satsepp
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F16 Maidenflight
Hier seht Ihr den Erst.- und Zweitflug meines Vereinskameraden Albet Vent, mit seiner F16 von Graupner. Es war ein wirklich stürmiger Tag hier im Westen von Deutschland. Normalerweise fliegt man an diesen Tagen keinen neuen Jet ein. Aber nicht Albert, der ist da schmerzfrei. Viel Spass dabei!
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23 Monate 8 Tage(n)
von Hotphankie
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Erstflug Parkzone EXTRA300 25.4.2001 MFC-Zell
Heute war trotz heftigem Wind der Erstflug meiner Parkzone EXTRA300 PNP, eingeflogen vom Willi mit einem 35MHz Graupner Sender/Empfänger.
Die Digitalservos passten nicht exakt, aber die Gestänge ließen sich soweit einstellen.
Die Extra fliegt sehr gut und hat gut Power.
Sepp
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von satsepp
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