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Ergebnisse 1-10 von 23 für ' Kerosin '
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Fugtag MFG-Porz Jets over Cologne
Hier eine Zusammanfassung des Flugtages in Köln Porz bei Jets over Cologne. Dieses und weitere Videos in HD unter: http://www.youtube.com/watch?v=_LMM....g0&feature=plcp

Dabei seit: 18 Monate 30 Tage(n) von Hotphankie
Laufzeit: 7 Min. 53 Sek.
411 x angesehen | 1 Kommentar(e)
 
C-ARF BAe Hawk
Hier seht ihr ein Video meiner BAe Hawk von Composite ARF

Die Daten zum Modell:

Spannweite: 1,90m
Länge: 2,20m
Gewicht: 11 kg ( 14,5 kg mit 3,5 Liter Kerosin )
Frank TJ 67s (14kg Schub)
Sport-Fahrwerk von C-ARF
Tank von C-ARF
BVM Hopper
Eurokitventile für Brake und Fahrwerk
2x Jet 1A Drucktank 340 ml
Durckleitungen 4mm Festo
3x Hitec HS 7950 TH (Hr, Sr)
2x Hitec HS 5645 MG (Lk)
2x Hitec HS 7954 MG (Qr)
2x Futaba FS 500 MG (Ventile)
Schubrohr von C-ARF mit Frank Einlauflippe
Jeti R14 2,4 Ghz
2x 2s Rhino 1700 mAh (RC)
1x 3s Redpower 3200 mAh (Turbine)
Decals von Ralf Schneider
Pilot von Mark Maibom
Cockpitwanne + Sitze von einer Jetlegend L 39

Dabei seit: 19 Monate 29 Tage(n) von Crazyfly
Laufzeit: 4 Min. 14 Sek.
1971 x angesehen | 6 Kommentar(e)
 
L 39 von Jetlegend
Hallo Zusammen,

in dem Video sind zwei Flüge meiner Jetlgend L 39 zu sehen!

Hier die Daten zum Modell:

Bauweise: Voll-GFK
Design: Breitling Jet Team
Spannweite: 1,90m
Länge: 2,50m
Gewicht: ca. 15 kg trocken (ca. 18,5 kg inkl. 3,5L Kerosin)
Turbine: Frank TJ 74s (16,5 kg Schub)
Akkuweiche: Powerbox Evolution
Akkus: 1x Hacker Topfuel 3s 3800 mAh für Turbine
2x Hacker Topfuel 2s 2100 mAh für RC
Fahrwerk: Scale Fahrwerk von Jetlegend
Ventile: Jettronics B-Ventil für Bremse
Jettronics JD-Ventil für EZFW
Jettronics Doorsequenzer
Servos: 5x Hitec HS 7954 SH auf Quer/Höhe/Seite
4x Hitec HS 5645 MG auf Speedbrake/Landeklappen/Bugrad
3x Hitec HS 5635 MG auf Fahrwerksklappen
Hoppertank: BVM Hopper
Extras: Scale Cockpit
Empfänger: Jeti R14 2,4 GHz mit Jeti Satellit


http://www.hoellein.de/

Dabei seit: 20 Monate 5 Tage(n) von Crazyfly
Laufzeit: 7 Min. 5 Sek.
1501 x angesehen | 1 Kommentar(e)
 
es geht doch nix über den Geruch von Kerosin und Jetgeheule
im video

Dabei seit: 29 Monate 9 Tage(n) von Bruchpilot47
Laufzeit: 1 Min. 35 Sek.
667 x angesehen | 4 Kommentar(e)
 
Die Amys haben zu viel Kerosin
Neulich auf einem Zeltplatz in der Nähe von Sigmaringen direkt an der Donau, hörten ich ein dumpfes Rumoren.... hatte leider nur ne kleine Digicam dabei. Der Sound ist aber riesig sry für die Kommentare....

Dabei seit: 29 Monate 25 Tage(n) von Bruchpilot47
Laufzeit: 41.22 Sekunden
1021 x angesehen | 7 Kommentar(e)
 
B4 mit Turbine!!
Schon der erste schöne Tag im Frühling wurde in vollen Zügen genutzt. Die B4 hat ein Gewicht von 12kg. Nach 2 Sasionen konnte der Umbau auf Turbine nicht länger warten, hat sich wirklich gelohnt.

Dabei seit: 36 Monate 7 Tage(n) von Danman
Laufzeit: 3 Min. 24 Sek.
4002 x angesehen | 10 Kommentar(e)
 
Bauprojekt Hawk von Skygate Collection
Bauprojekt von Andi Haller Ich wünsche Ihm mit dem Modell viel Spass !!
Malaysia Air Force
Modell: BAE Hawk, Hersteller: Skygate Collection, Spannweite: 2.5m, Länge: 3.2m (mit Antenne 3,45m), Antrieb: JetCat P160, Funktionen: Höhe Seite Quer, Landeklappen, Triebwerk, Licht, Smoke, Einziehfahrwerk, Radbremse, Gewicht trocken ca. 19.7Kg Betankt 4,5l. Kerosin 0.75l Smoke 24.95 Kg. Stromversorgung: PowerBox Rojal an 2 x 14 Kanal fasst Empfänger, und 2 x 2600mAh Empfängerakkus, Servos: Höhe 2 x JR8911 (24Kg.) Quer, Landeklappen, Seite, Bugrad, jeweils 1 x JR8511 (15Kg.)

Ps:Flugvideo folgt noch

Dabei seit: 37 Monate 1 Tage(n) von crank
Laufzeit: 5 Min. 11 Sek.
4802 x angesehen | 63 Kommentar(e)
 
Airworld F9F Cougar mit Jet Cat P 20 Turbine
Airworld F9F Cougar mit Jet Cat P 20 Turbine
Spannweite 94cm
Länge 105cm
Trockengewicht 2,2Kg + 500ml Kerosin
Jet Cat P20 Drehzahl in 85000 max 245000 1/min ca. 2,5Kg Schub

Dabei seit: 38 Monate 21 Tage(n) von Scheich11
Laufzeit: 3 Min. 17 Sek.
5687 x angesehen | 15 Kommentar(e)
 
HPR 233 Twin Turbine von Haempu
www.hpr-powerboats.ch

1. Fahrvideo
max. 75% der Leistung genutzt

Onboard Kamera:
GoPro Hero HD

Besitzer/Driver: Hans Peter Rotschi
Rumpf/Hull: HPR/CC 233 Bullet-Proof Laminat
Triebwerke: 2x JetCat SPM5 Marine Turbine
Tanks: 2x 3l Edelstahl Kerosin Tank
Treibstoff: Jet A-1 Kerosin
Props: 2x PropShop 6518/3

TopSpeed: 168km/h (105mph)
(nicht die Fahrt auf dem Video, das waren vl. 110-120km/h)

Für mehr Infos:
www.hpr-powerboats.ch

Dabei seit: 39 Monate 22 Tage(n) von HPR Powerboats
Laufzeit: 8 Min. 23 Sek.
2827 x angesehen | 35 Kommentar(e)
 
Bericht über die Jet-Flugtage 2008
Schöner Bericht über die Jet-Flugtage von
Ganderkesee! Viel Spaß damit! :-)

Dabei seit: 39 Monate 30 Tage(n) von ruecki1971
Laufzeit: 3 Min. 26 Sek.
3217 x angesehen | 6 Kommentar(e)
 
 
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