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Ergebnisse 1-10 von 409 für ' Impeller '
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Sea Hawk Phönix Modell Jet mit Wemotec Evo
Sea Hawk von phönix modell mit 1,70 Spannweite und 4,8 Kg gewicht ohne Akku. Komplett in Holz mit Wemotec Evo (Het 1200er)an 12 S 4500er bei 95 Ampere ca 5,5 Kg Schub.
Sehr gutmütig aber trotzdem Zügig unterwegs für diese große...90er Impeller reicht völlig aus.
Besten Dank an Kamaramann Thomas der mit dem Handy Filmen musste, da Kamera zu Haus vergessen.

Dabei seit: 1 Tage(n) von alex11
Laufzeit: 5 Min. 21 Sek.
255 x angesehen | 0 Kommentar(e)
 
Bo-209 Monsun
www.modellflugschule-freeflight.at
Setup:
Robbe Futaba T8FG, SLS 4S Lipo 3600mAh 30c, 80A ESC+UBEC, Hitec Servos, 800W Motor

Dabei seit: 20 Tage(n) von SkyNic
Laufzeit: 3 Min. 22 Sek.
402 x angesehen | 2 Kommentar(e)
 
BAE Hawk - Crash beim ersten Startversuch
Ich wollte mal einen Impeller-Jet und konnte günstig einen erstehen. Leider flog er dann auch nicht.

Dabei seit: 2 Monate 17 Tage(n) von Mister4
Laufzeit: 27.06 Sekunden
803 x angesehen | 5 Kommentar(e)
 
DiZZy Bird 2.0
Zum 10 Jährigen bestehen des DiZZY Birds, haben wir uns was überlegt. Als feinste CNC Arbeit aus 4 Balsabrettern zusammengebaut, gibt es den Dizzy nun aus Holz. Die verschiedenen Mittelrippen für E-Motor, Rakete, Impeller, Coxmotor oder was auch immer, gibt es natürlich optional.

Dabei seit: 2 Monate 20 Tage(n) von cnc-onkel.de
Laufzeit: 2 Min. 11 Sek.
602 x angesehen | 0 Kommentar(e)
 
RAK1 mit 3.90m Spannweite -Die ersten Flüge-
Unser RAK1 Prototyp bei den ersten Flügen.
Er fliegt HAMMERGEIL. Wir können es kaum erwarten sie das erste mal am Hang zu fliegen.
Als nächstes kommen die passenden Module. So ist es geplant den Flieger mit 2 Zylinder 4tackter, Elektro und (natürlich) auch mit Rakete zu starten. Weiterhin ist geplant die RAK1 mit einem Impeller samt Rauch auszustatten.

Dabei seit: 2 Monate 20 Tage(n) von cnc-onkel.de
Laufzeit: 5 Min. 59 Sek.
364 x angesehen | 2 Kommentar(e)
 
Starfighter Absturz - last flight of 98+04
Heute war der wirklich letzte Flug meines -Last flight at WTD 61- Starfighters. Alles ist schön: Samstag, Sonne, Simpsons-Wolken und dann das... Beim herumturnen total verknüppelt! Bei dem Tempo ist halt keine Zeit für Fehler. Schade um die wirklich PERFEKT fliegende Maschine. Werde mir auf jeden Fall einen Neuen bauen. Habe ja jetzt einen kompletten Techniksatz liegen, da ist zu Glück alles heile geblieben.
Ob ich die nächste Maschine allerdings wieder -last flight- nennen werde weiß ich noch nicht...

Dabei seit: 3 Monate 14 Tage(n) von one-o-four
Laufzeit: 2 Min. 19 Sek.
709 x angesehen | 5 Kommentar(e)
 
Dolphin Delta Impeller 22 02 2014
Ich lade Euch auf einen kleinen Rundflug mit meiner Dolphin-Delta ein.

Ein kleiner Zusammenschnitt von meiner Dolphin, habe nun einen YEP150A Regler verbaut. Der Motor zieht zwar nur 53A, aber der Regler kommt damit auch super zurecht.
Die Dolphin macht einfach Spaß, die Überflüge leider nicht sehr tief, aber ich wollte nur ein wenig damit umherfliegen.

In HD: http://www.youtube.com/watch?v=8GEo....eature=youtu.be

Sepp

Dabei seit: 5 Monate 1 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 8 Min. 5 Sek.
321 x angesehen | 1 Kommentar(e)
 
Erstflug Girmodel F16 GFK 25 01 2014
Der Erstflug meiner GFK F16 von Girmodel. Diese erwarb ich als gebraucht, ungeflogen und ungebaut, gekommen war ein Schrotthaufen. Der VK selber hatte die zwar nicht geflogen und nicht aufgebaut aber dafür der Vorbesitzer.

Ich musste mehr umbauen als wie mir lieb war, aber es hat sich gelohnt.
Die F16 hat generell einen zu kleinen Lufteinlass, laut Hersteller ist Sie für 90er Impeller, aber schon ein 70er bekommt nicht genügend Luft.
Bilder zum Umbau sind hier: http://www.rclineforum.de/forum/boa....henflugmodelle/impeller-pulso/girmodell-f-16/Beitrag_4339540#post4339540

Aber nach einigen Startschwierigkeiten (Der SP war 3mm zu weit hinten, ich wollte das aber so probieren) flog Sie ganz passabel.
Schwach Motorisiert, aber wird dennoch im Anstechen oder Geradeausflug schnell.
Beim landen segelt die ewig weiter, GFK ist halt doch Aerodynamisch besser als wie Styropor.

In HD: http://www.youtube.com/watch?v=5qvX....eature=youtu.be

Sepp

Dabei seit: 5 Monate 29 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 4 Min. 37 Sek.
272 x angesehen | 0 Kommentar(e)
 
Erstflug Dolphin Delta Impeller 25 01 2014
Das Wetter hat einen Erstflug zugelassen, der Umbau auf Impeller hat sich gelohnt.
Die Dolphin fliegt ähnlich guit wie mit dem Stinker, nur senkrecht ist Sie deutlich schwächer als mit Verbrenner.
Dafür ist der Sound nun angenehm und sehr leise im Vergleich.

Die Flugleistung selber ist ähnlich geblieben.

Ich habe auf 3 Minuten Vollgas 2965mAh verbraucht was ca. 60A Strom entspricht.

Das erste Rollout in HD: http://youtu.be/FCW_7WEY2iE
Erstflug in HD: http://youtu.be/JNsTkvol6Xo
Umbaubericht: http://www.rc-heli-fan.org/sonstige....-t92953-45.html

Sepp

Dabei seit: 5 Monate 29 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 6 Min. 17 Sek.
231 x angesehen | 2 Kommentar(e)
 
Hobbyking T 45 Goshawk #2 mit 4s am 19 01 2014
Der 4s Umbau hat sich hier besonders gelohnt, der Wemotec Impeller mit Het 2W20 Liefert knapp 1,1kW und entsprechend gut geht der Jet auch.

Hatte beim ersten Akku vergessen das Fahrwerk auszufahren, aber war auch mit Rädern gut unterwegs.

Beim 2. Akku dann mehr Onboardaufnahmen, überall Nebelschwaden, nur bei uns am Platz nicht. Die Aufnahmen gefallen mir super.

Ich muss prüfen warum das Höhenleitwerk keine Tiefe mehr geben kann bei Speed, deshalb keine tiefen Überflüge, egal wie ich gedrückt habe, er ging nicht runter bei vollspeed.

In HD: http://www.youtube.com/watch?v=flvt....eature=youtu.be

Sepp

Dabei seit: 6 Monate 4 Tage(n) von satsepp
Laufzeit: 8 Min. 9 Sek.
403 x angesehen | 0 Kommentar(e)
 
 
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